Грузоподъемное оборудование — цена в Магнитогорске
Сравнить цены на Грузоподъемное оборудование, выбрать лучшее предложение, купить Грузоподъемное оборудование. Все это можно сделать на портале Уральский поставщик
Сравнить цены на Грузоподъемное оборудование, выбрать лучшее предложение, купить Грузоподъемное оборудование. Все это можно сделать на портале Уральский поставщик
В разделе 33 объявления от 1 компании *
* - Показано по 1 объявлению каждой компании
Канаты типа ЛК-Р эксплуатируются в условиях, когда в процессе использования они подвергаются влиянию сред с высокой агрессивностью, интенсивному знакопеременному изгибу в процес...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
Типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Канат стальной - это основной грузонесущий элемент большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Используется в шахтах, в подъемно-транспортных машинах, для подвесных дорог и кабель-кранов, в земле...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
Типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Канат стальной - это основной грузонесущий элемент большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Используется в шахтах, в подъемно-транспортных машинах, для подвесных дорог и кабель-кранов, в земле...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
Типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Канат стальной - это основной грузонесущий элемент большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Используется в шахтах, в подъемно-транспортных машинах, для подвесных дорог и кабель-кранов, в земле...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
Типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Канат стальной - это основной грузонесущий элемент большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Используется в шахтах, в подъемно-транспортных машинах, для подвесных дорог и кабель-кранов, в земле...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
Типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Канат стальной - это основной грузонесущий элемент большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Используется в шахтах, в подъемно-транспортных машинах, для подвесных дорог и кабель-кранов, в земле...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Одно из основных назначений канатов стальных ГОСТ 14954-80 - в качестве троса для крана: подъемных т...
типа ЛК-Р для дорожных машин, стоячего такелажа (судовые), крепления плотов. Используется в шахтах, в подъемно-транспортных машинах, для подвесных дорог и кабель-кранов, в земле...
Грузоподъемное оборудование
Представляет собой комплекс инструментов и приспособлений, служащих для фиксации, вывешивания грузов, а также их перемещения в заданном направлении.
Характеристики
Несмотря на то, что каждая разновидность имеет свои индивидуальные особенности, можно указать ряд единых параметров, которые желательно учесть, прежде чем купить грузоподъемное оборудование.
- Наиболее значимой характеристикой является грузоподъемность (максимально возможная поднимаемая масса), она может варьироваться от 100 кг до нескольких тонн.
- Также важным параметром считается высота подъема. Тали и лебедки характеризуются показателем в 10-20 м и эксплуатируются для связей между уровнями. Для осуществления многих работ на складах достаточно высоты в 1-3 м (подобная рабочая высота у штабелеров, гидравлических кранов, подъемных столов).
- При подборе нужно обращать внимание на возможное направление передвижения груза – только вертикально, вертикально и горизонтально, свободно в любую сторону.
Часть приспособлений требуют профессионального монтажа (подвешивания, прокладки монорельсов), для других непременным условием является достаточная ширина проходов. Данные параметры нужно учитывать, собираясь купить грузоподъемное оборудование для оснащения складского, цехового помещения.
Виды
- тали - подъемно-транспортные устройства, подвешиваемые к потолку, функционирующие по принципу редуктора - система блоков и шкивов сокращает величину тягового усилия на рукояти привода (подъем производится за счет большого количества повторений).
- лебедки – переносят груз в вертикальном и перпендикулярном ему направлениях. Благодаря наличию передаточных механизмов они приобретают солидный выигрыш в силе на выходе, могут подвешиваться за крюк, либо устанавливаться на гладкую поверхность.
- тележки и штабелеры служат для переноса груза и его удобного складирования. В составе конструкции имеют платформу и колеса, зачастую оборудуются гидравлическим подъемным механизмом.
- кран гидравлический – нестационарное гидравлическое грузоподъемное оборудование, обладающее передвигающейся стрелой, на которой размещается груз.
- подъемники – передвижные и стационарные приспособления самых разнообразных форм и конструкций, служащие для вывешивания, фиксации автомобиля, либо его отдельных элементов.